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对于系统中的发电机和电力变压器，可能导致过励磁的原因有以下几种:在发电机启动或停止过程中，当转速偏低而电压仍维持为额定值时，将由低频弓起过励磁(发一变组接线方式)甩负荷时，发电机如不及时减磁，将产生过电压;在发一变组方式时，即使机瑞电压能维持先前值，但因电力变压器已为空载.也会产生过电压。超高压远距离输电线突然丢失负荷而发生过电压。事故时随着切除故障而将补偿设备同时被切，使充电功率过剩导致过电压;补书设备本身故障而被切除时也引发过电压。如丢失负荷发生在变电所内，一次电压太高，通常的调压手段又不足以控制住丈电压的发生时。事故解列后的局部分割区域中，若电压维持额定，由功率缺额造成频率大幅度拌低时。电网解列、合环考虑不周或操作不当，引起局部地区出现过电压或低频率运行。铁磁谐振或L-C谐振引起过电压。各种调节设备的失控或误动。发电机自励现象。电力变压器调压分接头连接不正确。各类电力变压器中，与发电机直接连接的升压变，最易出现电压或/和频率偏离额定值，因此升压变的过励磁故障较多。国外有人估计，15万kVA及以上的升压变每年约有20%遭受程度不同的过励磁危害，我国也多次发生过这一故障，但因没有直接表现为主设备的损坏停运，所以并未统计在故障资料中。例如，有一次某电力变压器在后半夜运行中，由于超高压长线充电电流大、电压过高，值班人员调节励磁时操作错误，应减励磁反而增励磁，造成一次严重过励磁故障，励磁电流急剧增大，导致电力变压器差动保护误动作。
我们都知道电力变压器就是器身（绕组及铁芯）都装在充满电力变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型电力变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，电力变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身，就可以对电力变压器进行检修维护。电力变压器在正常运行内不需要换油，这大大降低了电力变压器的维护成本，同时又延长了电力变压器的使用寿命。因为它的这些特点，所以在日常有变电设备的地方都有电力变压器。但是我们有没有想到，电力变压器油位等也是会出故障的，这些故障的发生对于电力变压器的运行，工厂、居民用电有着重要的影响。那么电力变压器缺油对运行有什么危害呢？电力变压器缺油运行会造成什么危害？无法对油位、油色进行监视；增大油和空气接触面，使油氧化、受潮，降低油的绝缘性能；影响绕组间、绕组对地间的绝缘强度，易造成绝缘击穿；使油循环不正常，随之油温升高，导致绝缘老化。造成电力变压器油位缺油的原因主要有：电力变压器严重漏油或长期渗漏油；修试人员因工作需要（如取油样），多次放油后没补油；气温过低而油枕储油量不足，或油枕设计容积小不能满足运行要求等；电力变压器油位因温度上升而逐渐升高时，若 油温时的油位可能高出油位指示，则应放油至适当高度，以免溢出。
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